Одолеет 200 000 км? Блогер рассказал, сколько «протянет» LADA Vesta

Этим озадачены как нынешние, так и будущие владельцы российской машины, так как пока нет статистки, по которой можно узнать максимальный пробег, на который она способна, при этом не доставляя проблем.

Заявленный производителем пробег LADA Vesta составляет 200 000 км. Потребитель знает об этом, однако ему непонятно, одолеет ли отечественный бестселлер на самом деле такой пробег, поэтому накануне блогер на YouTube-канале «Дядька Тайм» рассказал, сколько «протянет» автомобиль.

Эксперт отметил, что на сегодняшний день очень мало данных о LADA Vesta с большими пробегами. В основном, машины проезжают по 100 000 км, что не удивляет, ведь модель относительно новая.

По словам блогера, пробег LADA Vesta, как и любой другой машины, во многом зависит от правильности ее эксплуатации. К примеру, заявленный производителем пробег корейских бюджетных автомобилей, продаваемых в РФ, составляет 180 000 км. Однако некоторые «Солярисы», работающие в такси, умудряются служить более 600 000 км.

Примечательно, что заявленный пробег «корейцев» на 20 000 км меньше, чем у LADA Vesta. Блогер не сомневается в этом, потому что он судит с оглядкой на предшественников «Весты». На сайтах по продажам б/у-автомобилей предлагается множество «Грант», «Приор» и так далее, пробег которых давно перевалил за 200 000 км.

Поэтому эксперт у верен, что LADA Vesta будет не хуже и, при правильной эксплуатации, не доставит серьезных проблем до пробега в 250 000 км. Для среднестатистического водителя это примерно 10-15 лет езды.

По теме:

Прёт, как будущий бестселлер: Блогера порадовали скоростные возможности Haval F7

Популярный обзорщик захотел узнать, насколько быстрым может быть китайская новинка.

К слову, ранее журналисты устроили для LADA Vesta испытания в сложных условиях. Машина ездила по плохим дорогам или вовсе за их пределами, подвергалась «гонкам» и так далее. «Трешевый» тест-драйв растянулся на 32 000 км пробега. Таким образом журналисты стремились добиться износа, который машина могла бы получить при пробеге в 100 000 км.

После испытаний LADA Vesta проверили на неисправности, и оказалось, что с двигателем не было проблем. Сильного износа не показала ходовая часть, однако уязвимая многократно обсуждаемая гофра машины «разлезлась». Также быстро стираются тормозные колодки, но их недорого менять.

Источник