Не стоит рассматривать даже с маленьким пробегом: Почему подержанный Toyota Land Cruiser Prado – нерациональная покупка?

Вариативный внедорожник, который стоит брать только с автосалона.

Компания Toyota всегда славилась своей надежностью, неприхотливостью и высокими технологиями и сейчас, в современных реалиях, когда все автопроизводители «экономят на булавках» и качество не только отделочных материалов, но и самих узлов падает, эта японская компания не отходит от своих принципов.

«Тойота» одна из последних, кто делает до сих пор надежные автомобили, пускай не такие «вечные» как раньше, но в современных реалиях, именно модели этой японской компании – долгожители и Toyota Land Cruiser Prado тому подтверждение, ведь этот внедорожник один из самых ультимативных на рынке, но почему не стоит рассматривать подержанные варианты?

Комплектуется Toyota Land Cruiser Prado тремя двигателями на выбор: 2,7-литровый мотор мощностью 163 лошадиные силы, 4,0-литровый V8, который выдает 249 «лошадей» и турбодизельный 2,8-литровый агрегат мощностью 177 «лошадок». Работают агрегаты в паре с «автоматом» или «механикой» на выбор, и конечно же, с системой полного привода.

По теме:

И овцы сыты, и волки целы? Стоит ли покупать транспондер для редких поездок по трассе М4 «Дон»

Брать транспондер или не брать — вот в чем вопрос.

Одна из главных «фишек» автомобилей марки Toyota – их медленное падение в цене на рынке подержанных автомобилей и как только покупатель выезжает из автосалона, он не теряет 30% в стоимости, а значительно меньше. Это безусловно сильное преимущество при продаже, однако, из-за этого не стоит рассматривать Toyota Land Cruiser Prado на «вторичке» даже с маленьким пробегом, так как лучше доплатить эти 100 тысяч рублей и купить автомобиль с автосалона, а не с рук.

Нецелесообразно рассматривать подобные варианты к покупке, так как цена падает очень медленно, а следовательно, различия между новым и б/у не такое огромное.

Источник