LADA Vesta Sport против всех: Блогеры сравнили новинку с конкурентами

Недавно на авторынок России вышла «заряженная» версия седана LADA Vesta Sport. Блогеры решили испытать новинку, сравнив её с ближайшими конкурентами и не только в заезде под Смоленском.

Новая LADA Vesta Sport отличается настройками руля, шасси и торможения. На ветреной и влажной трассе противостояла восьми моделям: Москвич-2141 (113 л. с.), Skoda Octavia A7 (150 л. с.), Skoda Rapid (90 л. с.), LADA Granta Sport (106 л. с.), Vesta 1,8 (122 л. с.), Hyundai Tucson (150 л. с.), Volkswagen Polo GT (110 л. с.), Skoda Kodiaq (125 л. с.). Блогеры сравнили разгон с 0 км/ч, а затем со 2-й передачи (40 км/ч).

В первом заезде с Москвичом новинка оказалась не на много проворнее, однако при разгоне со второй разница была существенной. С чешской моделью LADA Vesta Sport вначале вырвалась вперед (водитель пропустил старт), но затем оказалась далеко позади, поэтому со 2-й передачи заезда не было.

Vesta Sport против Skoda Rapid показала заметный отрыв с 0 км/ч, а со 2-й передачи чешскому авто удалось не на долго обогнать. LADA Granta Sport в начале пробуксовала, но даже с этой погрешностью заметно уступала новинке. Со 2-й передачи машины были на ровне, однако при переходе на 3ю Granta стала уступать. Со стандартной модификацией Vesta Sport была на равных только на первой передачи, а затем показала отрыв.

Hyundai Tucson отстал больше всех и с 0 км/ч и с 40 км/ч. LADA Vesta Sport и Volkswagen Polo GT оказались равными, но последний отстал из-за пробуксовки. При этом отечественное авто тяжелее и больше. Со Skoda Kodiaq модель показала отличные результаты, несмотря на заминку вначале за счет аэродинамики Vesta Sport стала обгонять кроссовер после 130 км/ч. После заездов расход составил 11,3 литра.

Источник