LADA — символ эпохи или все-таки «корыто»? Что думают о любви россиян к «ВАЗикам» за границей

«Ладами» иностранцы интересуются немного больше, чем мы думаем.

Несмотря на то, что сами россияне любят всячески осуждать родной автопром, за границей об автомобилях LADA вполне себе знают — не зря «АвтоВАЗ» работает и на экспорт. Причем некоторые «Лады» попали в Европу и Северную Америку еще в прошлом веке и сохранились до сих пор, часто в кастомизированном виде. Но ни завидным раритетом, ни автомобилями высокого качества «ВАЗики», конечно, там не считаются, поэтому в сети можно встретить вопросы иностранцев о том, почему так много россиян ездят на машинах LADA.

Отзывы продукция «ВАЗ» получает разные и, как правило, от людей, которые бывали или жили в России. Например, немецкий автомобилист, заставший здесь распад СССР и начало «нулевых», сообщает, что для местного населения LADA — символ эпохи, а не просто автомобиль, и именно поэтому даже молодые русские парни до сих пор покупают «с рук» старые «Жигули».

Немец упомянул и самую популярную как для продукции «АвтоВАЗа» в Германии и в других странах LADA 4?4, известную как LADA Niva, с юмором отмечая, что на этом внедорожнике можно спокойно мчаться сквозь тайгу, распугивая всех животных в радиусе 5 километров и даже «Бабу Ягу».

В Индии уверены, что россияне как минимум любили родной автопром в 80-е годы прошлого столетия, и вспоминают о экспортной LADA Riva: модель, оказывается, была настоящим хитом на индийском рынке в то время. Правда, восхищение «ВАЗиками» со стороны индийских автомобилистов не слишком льстит, ведь экспортные «Лады» претерпевали некоторые изменения по технической части — даже сами индийцы пишут, что на LADA Riva ставили «ниссановские» КПП.

Однако в скандинавских странах о любви россиян к «ВАЗикам», вероятно, думают иначе. Во всяком случае в сети есть отзыв прожившего 10 лет в России норвежца, который заявляет, что россияне массово покупают автомобили LADA, потому что не могут позволить себе ничего лучше. Также он охотно рассказывает интересующимся иностранцам о том, что российская автомобильная промышленность изначально «позаимствована» у немцев, итальянцев и американцев, поэтому все наши машины — это модифицированные зарубежного автопрома прошлого века. Может показаться обидным, но «Лады» автор мнения называет устаревшими, непривлекательными и грубыми. Впрочем не безосновательно: «Россияне сами называют свои автомобили тазиками и корытами», — пишет он.

Источник