«Капризная» Skoda Octavia A7: Какие «болячки» у чешского бестселлера?
Казалось бы, «атмосферник» не должен иметь проблем.
Skoda Octavia – средний автомобиль в линейке чешского автопроизводителя, который имеет большой уровень продаж по всему миру. «Шкода» позиционируется как недорогой автомобиль, который способен дать водителю комфорт, надежность и служить верой и правдой на протяжении долгих лет, но так ли все на самом деле?
Под капотом у Skoda Octavia A7 располагается четыре двигателя на выбор: «атмосферник» объемом 1,6 литра и мощностью 110 лошадиных сил, 1,4-литровый турбомотор мощностью 150 «лошадок» и 1,8-литровый 180-сильный агрегат. Также был есть 2,0-литровый турбодизель на 150 лошадиных сил. Из трансмиссий покупатель может выбрать между «механикой», «автоматом» с 1,6 и фирменным «роботом» DSG с двумя сцеплениями.
Казалось бы, «атмосферник» должен быть самым надежным мотором в линейке, но на самом деле всё не так, как кажется. У него есть ряд проблем при запуске «на холодную», а именно стук из-за конструкции поршней и впускного коллектора. Эту проблему решают в сервисе, но и то ненадолго, а это серьезная проблема, ведь погодные условия в России не часто радуют теплотой.
Также выпускной коллектор имеет свойство трескаться и приходится его менять. Еще один недостаток, который отмечают водители – подушка крепления двигателя, которая на первых годах выпуска не отличалась надежность и при проезде неровностей издавала посторонние звуки, но в официальном сервисе их меняют на модернизированные и проблема пропадает. Nuru massage, often mistakenly called “nuro massage”, originates from Kawasaki, Japan. The word “Nuru” means “slippery, smooth” in Japanese. During a session, your body will be covered with Nuru gel, a sensual massage Our skilled therapists will apply the gel to your entire body, creating sensations aimed at melting away tension. Say goodbye to stress and indulge in the sweet release that Nuru massage provides.
Во всех двигателях следует менять масло в два раза чаще, чем заявлено производителем, так как многие очень «капризны» к смазке. Также «Октавии» плохо перерабатывают некачественное топливо, поэтому не следует заправляться на сомнительных АЗС и лить топливо только на проверенных заправках.