Audi RS4 Avant и Audi RS5: новые пакеты для соревнований

Audi намеревается предложить еще больше удовольствия от вождения в двух моделях RS. Это будет сделано с помощью доработанного шасси, измененных выхлопных систем и новых декоративных элементов.

Модели Audi RS отличаются своим спортивным характером. Но поскольку он, вероятно, не является достаточно спортивным для всех клиентов, Audi теперь добавляет пакеты Competition и Competition Plus к RS4 Avant и RS5. Пакет Competition фокусируется на внешнем виде и большем количестве звука. Если будет добавлен Plus, будут внесены и другие изменения в ходовую часть.

Выше максимальная скорость, больше динамики на дороге

В любом случае, все покупатели Competition могут рассчитывать на более высокий предел скорости, поскольку Audi позволяет моделям RS развивать скорость до 290 км/ч. Также новинкой является фиксированное передаточное число динамического рулевого управления в соотношении 1:13,1, с которым Audi обещает еще более точное поведение при вождении. Конструкторы добились акцента на заднюю ось в приводе с по-иному настроенным спортивным дифференциалом. Новое программное обеспечение для управления коробкой передач сокращает время переключения передач. Audi RS4 Avant с пакетом Competition разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, что на 0,2 секунды больше, чем у серийной модели. Audi RS5 Coupé и RS5 Sportback завершают спринт за 3,8 секунды — улучшение на 0,1 секунды.

Но модели RS не только ускоряются, но и останавливаются быстрее. Недавно настроенная АБС в сочетании с шинами Pirelli P Zero Corsa с высоким сцеплением сокращает тормозной путь на скорости 100 км/ч на два метра. Audi добивается более выразительного звука с новыми выхлопными системами, которые можно узнать по матовым черным выхлопным трубам.

Новая спортивная подвеска RS Pro, входящая в пакет Plus, спроектирована как регулируемый вручную койловер с более высокой жесткостью пружины, регулируемыми в трех направлениях амортизаторами и более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости. По сравнению со стандартными моделями RS центр тяжести расположен на десять миллиметров ниже. Также возможно дополнительное снижение на десять миллиметров.

Много черных элементов

Оба пакета Competition радуют глаз. Боковые панели сиденья блестят черным рояльным лаком. Опциональная комбинация Dinamica-Perlnappa еще больше улучшает стандартные спортивные сиденья RS. Надписи и логотипы на корпусе окрашены в черный глянцевый цвет. Соответственно, цвет кузова Sebring Black Crystal Effect впервые доступен для RS4 и RS5.

Тотальные обостренные эмоции, конечно, имеют свою цену. Пакет Competition стоит дополнительно 7 875 евро. Если вы проверите пакет Competition Plus, вам будет предложено заплатить дополнительную плату в размере 11 875 евро.

http://www.audimanual.ru/bg/A4/B5 - Мануалы и инструкции для ремонта и обслуживания автомобиля Audi A4 B5.